Découvrez la combinaison parfaite de robustesse et d’agilité avec l’Altis Sigma ! Conçue pour les aventures tout-terrain les plus exigeantes, elle est équipée d’un châssis en aluminium forgé léger qui, avec seulement 91 kg, offre une stabilité et une maniabilité impressionnantes. Disponible en version L1e (45 km/h) ou L3e (105 km/h) avec une puissance de pointe de 18 kW (Homologué UE)
Découvrez la combinaison parfaite de robustesse et d’agilité avec l’Altis Sigma ! Conçue pour des aventures tout-terrain exigeantes, son châssis est composé d’un cadre en aluminium forgé et léger qui, avec seulement 91 kg, offre une stabilité et une maniabilité impressionnantes. Avec une garde au sol de 280 mm, un empattement de 1285 mm et un angle de direction de 26°, vous maîtrisez facilement tous les terrains. La suspension pneumatique réglable, avec un débattement de 220 mm à l’avant et de 85 mm à l’arrière, garantit une conduite tout en douceur, même sur les pistes les plus difficiles. Les roues à rayons avec jantes en aluminium assurent une traction et une durabilité optimales. Que vous grimpiez des pentes raides ou que vous affrontiez des descentes techniques, l’Altis Sigma est prête à relever le défi. L’Altis Sigma est disponible en version L1e (45 km/h) ou L3e (105 km/h, 18 kW de puissance de pointe).
Ressens la puissance déchaînée de ton dirt bike électrique tout-terrain grâce au moteur innovant Hairpin 98 V ! Altis Powersports a développé cette technologie révolutionnaire pour faire passer tes performances au niveau supérieur. Le moteur est équipé d’un enroulement unique en fil rectangulaire, qui réduit considérablement la résistance électrique et les pertes thermiques. Résultat : plus de puissance arrive directement aux roues, sans gaspillage d’énergie, pour des sorties plus longues, plus intenses et avec une efficacité optimale. Grâce à son impressionnant rapport puissance/poids, le moteur délivre un couple élevé et une accélération fulgurante (2,0 s de 0 à 50 m/h) dans un design compact et léger. Cela signifie des réactions plus rapides et une maniabilité supérieure, pour naviguer sans effort sur les terrains les plus exigeants. De plus, le moteur Hairpin 98 V est conçu de manière robuste pour résister aux contraintes de la conduite tout-terrain. Les enroulements Hairpin améliorent les performances thermiques, assurent des températures de fonctionnement plus basses et réduisent l’usure. Profite d’un moteur durable, capable de t’accompagner même lors de tes sorties les plus extrêmes. Entre dès maintenant dans le futur du tout-terrain !
Garde le contrôle total grâce aux commandes haut de gamme de l’Altis Sigma ! Le poste de pilotage a été spécialement conçu pour t’aider à relever tous les défis du tout-terrain. Les poignées et les commandes ergonomiques permettent une utilisation précise, même avec des gants. Grâce aux modes de conduite réglables, tu passes en un instant de Eco à Normal, Sport ou Race, afin d’adapter parfaitement les performances à chaque type de terrain. Les composants robustes et résistants aux intempéries sont conçus pour affronter les conditions les plus extrêmes et te garantissent une fiabilité totale sur chaque trail.
Reste toujours parfaitement informé grâce à l’écran ultramoderne de l’Altis Sigma ! L’écran couleur TFT central de 4,3 pouces t’affiche des informations claires et parfaitement lisibles sur la vitesse, le niveau de batterie, le mode de conduite et bien plus encore. Son design intuitif te permet de consulter toutes les données essentielles en un coup d’œil, sans quitter le trail des yeux. Conçu pour être robuste et résistant aux intempéries, l’écran supporte les conditions extrêmes de la pratique tout-terrain.
FAQ:
L’Altis Sigma est-elle légale en France ? Oui, tu peux rouler légalement avec l’Altis Sigma en France avec l’homologation appropriée.
Combien coûte une Altis Sigma ? L’Altis Sigma coûte chez Moviba 6 299 € (version Offroad) ou 6 999 € (version L1e/L3e). Le prix actuel est indiqué en haut de cette page.
Quelle est la vitesse maximale de l’Altis Sigma ? L’Altis Sigma a une vitesse maximale de 45 km/h ou 110 km/h, selon la version.
L’Altis Sigma est-elle homologuée pour la route ? Oui, tu peux rouler légalement avec l’Altis Sigma en France avec l’homologation appropriée.
Quel permis faut-il pour l’Altis Sigma ? Pour l’Altis Sigma, tu as besoin du permis AM / B (version L1e) ou du permis A1 ou B196 (version L3e).
Quelle est la puissance de l’Altis Sigma ? L’Altis Sigma a une puissance maximale de 22 kW.
Quelle est l’autonomie de l’Altis Sigma ? L’Altis Sigma a une autonomie maximale de 100 km.
